【なぜ】有馬口駅で人身事故発生。発車直後の電車と接触した理由は？

この記事では、

2023年11月3日に神戸電鉄・有馬口駅で発生した人身事故に注目します。

この記事を読むと、

こんなことがわかります。

神戸電鉄・有馬口駅で起きた人身事故の概要

まずはこの人身事故の概要を紹介します。

こういった内容でした。

神戸新聞NEXTによると、

踏切で妻が遮断機の内側に転倒し、男性が助けようとしていたところに、電車が発車したとみられる。

引用｜https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202311/0016988790.shtml

こういった報道がありました。

亡くなった男性のご冥福を、心よりお祈りします。

ここで気になるのは、

こういった疑問が浮かんできました。

次で詳しく見ていきましょう。

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発射直後の電車と接触した理由はなぜ？

ここではなぜ「発射直後の電車」と接触したのか、その理由を紹介していきます。

発射直後の電車と接触した理由

発射直後の電車と接触した理由は神戸電鉄・有馬口駅の構造にありました。

有馬口駅ではホームの間を渡る際に線路・踏切があり、電車の行き来を踏切で待つことになります。

また、

乗車・降車の際には停車している電車の前を通らなければいけません。

なので、

男性が踏切内に入っていれば、ホームから発車した直後の電車と接触をすることになります。

電車から降りた男性が踏切内にいた理由

これは先程にも書いている内容になるのですが、男性が踏切内に居た理由は

転倒して踏切内に入った妻を助けるため。

でした。

FNNプライムオンラインによると、

妻（78）が線路内に転倒したため、男性は妻を助け出し、男性が列車にひかれたとみられるということです。

引用｜https://www.fnn.jp/articles/-/610475

こんな理由で男性が踏切内に入っていました。

ここで思い浮かぶのは

駅員さん・車掌さんは気付かなかったの？

と思いました。

駅員さん・車掌さんは気付かなかったの？

これに関しては、報道がありました。

神戸新聞NEXTの報道によると、

神戸電鉄は「運転士からは死角になっていた」と説明している。

引用｜https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202311/0016988790.shtml

こういった内容を神戸電鉄が説明をしていました。

危険な構造だし、駅員さんは立ってないの？と思ったのですが、基本的には立っているようです。

有馬口駅構内、だいたい電車到着時や乗り換え時は１番線には駅員が立っておりますけどね。聞くところによると、１番線寄りに倒れられ三田行の電車にはねられた可能性が高いです。

— 神姫バスに乗る男 (@CSorvm3jfbAVrjI) November 3, 2023

丁度見落としてしまったのか、死角になったのか…。

続報がきになるところです。

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神戸電鉄・有馬口駅で起きた人身事故に世間の声は？

最後に、この人身事故に対して世間の声を見ていきます。

とても悲しい人身事故でした。

愛妻を救うために動いた男性の優しさを考えると、やるせない気持ちが抑えられません。

男性のご冥福を心よりお祈りします。